মধ্যপ্রাচ্যের গুরুত্বপূর্ণ জলপথ হরমুজ প্রণালিতে ইরানের কথিত ‘টোল বুথ’ পরিকল্পনা ঘিরে আন্তর্জাতিক উত্তেজনা বেড়েছে। যুক্তরাজ্যসহ তার মিত্ররা এই উদ্যোগ প্রত্যাখ্যান করে একে বৈশ্বিক অর্থনীতির জন্য হুমকি হিসেবে আখ্যা দিয়েছে।
যুক্তরাষ্ট্র ও ইসরায়েল-এর হামলার জবাবে ইরান কার্যত এই নৌপথ বন্ধ করে দিয়েছে বলে অভিযোগ উঠেছে। এতে বিশ্বজুড়ে তেল ও গ্যাস পরিবহন ব্যাহত হয়েছে এবং জ্বালানি বাজারে দ্রুত দাম বেড়েছে। বিশেষজ্ঞদের মতে, বিশ্বের ব্যবহৃত তেলের বড় অংশ এই পথ দিয়ে পরিবাহিত হওয়ায় এর বন্ধ হয়ে যাওয়া বৈশ্বিক অর্থনীতিতে সরাসরি চাপ সৃষ্টি করছে।
এদিকে ইরান ও ওমান মিলে নতুন একটি প্রটোকল তৈরির পরিকল্পনা করছে। এর আওতায় এই জলপথ দিয়ে চলাচলকারী জাহাজগুলোকে বিশেষ অনুমতি ও লাইসেন্স নিতে হবে। বিভিন্ন প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, কিছু জাহাজের কাছ থেকে ১০ লাখ পাউন্ডের বেশি ফি নেওয়া হয়েছে, যা চীনা ইউয়ান বা স্টেবলকয়েনে পরিশোধ করতে হচ্ছে। বর্তমানে সীমিতসংখ্যক জাহাজ চলাচল করছে এবং তা ইরানের ইসলামিক রেভল্যুশনারি গার্ড কর্পস-এর নিয়ন্ত্রণে পরিচালিত হচ্ছে বলে অভিযোগ রয়েছে।
বৃহস্পতিবার ৪০টির বেশি দেশের এক বৈঠকে যুক্তরাজ্যের পররাষ্ট্রমন্ত্রী ইভেট কুপার বলেন, জাহাজ চলাচলের ওপর টোল আরোপ সম্পূর্ণ অগ্রহণযোগ্য। তিনি সতর্ক করে বলেন, জলপথ দ্রুত খুলে না দিলে ইরানের বিরুদ্ধে আরও কঠোর নিষেধাজ্ঞা আরোপ করা হতে পারে।
ইভেট কুপার আরও বলেন, ইরান বিশ্ব অর্থনীতিকে জিম্মি করার চেষ্টা করছে, যা আন্তর্জাতিক বাণিজ্য ও সমুদ্র আইনের মৌলিক নীতির পরিপন্থী। বৈঠকে অংশ নেওয়া দেশগুলো অবিলম্বে ও নিঃশর্তভাবে জলপথ খুলে দেওয়ার আহ্বান জানায়।
এ ছাড়া জাতিসংঘসহ বিভিন্ন আন্তর্জাতিক প্ল্যাটফর্মে কূটনৈতিক চাপ বাড়ানোর বিষয়েও আলোচনা হয়েছে। প্রায় দুই হাজার জাহাজ বর্তমানে এই অঞ্চলে আটকে রয়েছে বলে জানা গেছে। এগুলোর চলাচল নিশ্চিত করতে আন্তর্জাতিক সামুদ্রিক সংস্থার সহায়তা নেওয়ার বিষয়ও বিবেচনায় রয়েছে।
তবে ইরান দাবি করেছে, নতুন নিয়মের উদ্দেশ্য জাহাজ চলাচল সীমিত করা নয়, বরং নিরাপত্তা নিশ্চিত করা। যদিও ইরানের সামরিক মুখপাত্র জানিয়েছেন, যুক্তরাষ্ট্র ও ইসরায়েলের জন্য এই জলপথ দীর্ঘ মেয়াদে বন্ধ থাকবে।
