আগামী ছয় মাসের মধ্যে রাজধানীর সড়কে পূর্ণাঙ্গভাবে স্বয়ংক্রিয় ট্রাফিক মামলা ব্যবস্থা চালু করা সম্ভব হবে বলে আশা প্রকাশ করেছেন ঢাকা মহানগর পুলিশের (ডিএমপি) ভারপ্রাপ্ত কমিশনার মো. সরওয়ার।
তিনি বলেন, এ ব্যবস্থা চালু হলে ট্রাফিক সার্জেন্ট বা পরিদর্শকদের ম্যানুয়ালি মামলা করতে হবে না বললেই চলে। রাজধানীর যেকোনো স্থানে ট্রাফিক আইন বা মোটরযান আইন ভাঙলেই স্বয়ংক্রিয়ভাবে মামলা তৈরি হবে।
সোমবার (১১ মে) রাজধানীর বিমানবন্দর ক্রসিংয়ে সৌরশক্তিচালিত ট্রাফিক সিগন্যাল লাইট উদ্বোধন অনুষ্ঠানে তিনি এসব কথা বলেন।
ডিএমপি কমিশনার জানান, ইতোমধ্যে ঢাকার ৩০টি পয়েন্টে এআই প্রযুক্তিনির্ভর ক্যামেরা স্থাপন করা হয়েছে। গত সপ্তাহ থেকে সফটওয়্যার ব্যবহারের মাধ্যমে ডিজিটাল বা স্বয়ংক্রিয় মামলা কার্যক্রমও শুরু হয়েছে।
তিনি বলেন, সফটওয়্যারটি ট্রাফিক আইন ভঙ্গকারী যানবাহন শনাক্ত করে কয়েক সেকেন্ডের ভিডিও ফুটেজ তৈরি করছে। এরপর বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ) ডাটাবেজের সঙ্গে সংযুক্ত হয়ে গাড়ির মালিকের ঠিকানায় প্রসিকিউশন চিঠি পাঠানো হচ্ছে।
ডিএমপি কমিশনার আরও জানান, কয়েক সপ্তাহের মধ্যে মোবাইল অ্যাপ ও এসএমএসের মাধ্যমে মামলার তথ্য পাঠানোর ব্যবস্থা চালু হবে। এরপর সংশ্লিষ্ট ব্যক্তিরা অনলাইনে জরিমানা পরিশোধ করতে পারবেন।
তিনি বলেন, গত এক সপ্তাহে এ প্রযুক্তির মাধ্যমে তিন শতাধিক মামলা হয়েছে। ভবিষ্যতে প্রতিদিন প্রায় এক হাজার মামলা হতে পারে বলে তিনি ধারণা দেন।
ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা প্রসঙ্গে তিনি জানান, ঢাকার বিভিন্ন স্থানে সিগন্যাল ব্যবস্থার উন্নয়ন চলছে। জাহাঙ্গীর গেট থেকে ইন্টারকন্টিনেন্টাল ঢাকা পর্যন্ত সাতটি ক্রসিংয়ে সিগন্যাল লাইট স্থাপন করা হয়েছে। একইভাবে গুলশান-১ ও গুলশান-২ এলাকাতেও সিগন্যাল লাইট বসানো হয়েছে।
এছাড়া ঢাকা দক্ষিণ সিটি কর্পোরেশন হাইকোর্ট ক্রসিং থেকে ইন্টারকন্টিনেন্টাল পর্যন্ত ছয়টি পয়েন্টে সিগন্যাল লাইট স্থাপন করছে, যা শিগগিরই চালু হবে। ডিএমপিও ১৫টি পয়েন্টে সিগন্যাল লাইট স্থাপন করেছে এবং পর্যায়ক্রমে এসব স্থানে এআইভিত্তিক সিসি ক্যামেরা বসানো হবে।
ট্রাফিক পরিস্থিতি নিয়ে তিনি বলেন, ২০২৪ সাল পর্যন্ত ঢাকার গড় যানবাহনের গতি ঘণ্টায় ৫ কিলোমিটারের নিচে ছিল। বর্তমানে তা ১০ কিলোমিটারের বেশি হয়েছে বলে ধারণা করা হচ্ছে।
তিনি আরও জানান, যানজট কমাতে রাজধানীর প্রায় ৭০টি স্থানে ইউটার্ন বন্ধ ও রাইট টার্ন নিয়ন্ত্রণসহ বিভিন্ন পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে। ৩০০ ফুট পূর্বাচল এক্সপ্রেসওয়ে ও উড়াল সড়কেও ক্যামেরা বসিয়ে ডিজিটাল নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা চালুর পরিকল্পনা রয়েছে।
রাস্তা খোঁড়াখুঁড়ি প্রসঙ্গে তিনি বলেন, বিভিন্ন সংস্থার সঙ্গে সমন্বয়ের মাধ্যমে উন্নয়নকাজ পরিচালনা করা হচ্ছে এবং বিকল্প সড়কের ব্যবস্থা রেখে কাজ করা হবে।
তিনি আরও জানান, কুড়িল বিশ্বরোডের যানজট কমাতে ৩০০ ফুট সড়ক থেকে ইউনাইটেড গ্রুপ-স্বদেশ ভ্যালি-আফতাবনগর পর্যন্ত নতুন সড়ক চালুর উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে।
ডিএমপি কমিশনার বলেন, ঢাকার ট্রাফিক ব্যবস্থায় দীর্ঘদিনের বিশৃঙ্খলা দূর করতে সময় লাগবে, তবে ধীরে ধীরে সব ক্ষেত্রে আধুনিক প্রযুক্তি ও সমন্বিত ব্যবস্থাপনার মাধ্যমে শৃঙ্খলা ফিরিয়ে আনা হবে।
