আন্তর্জাতিক বাজারে তুলার চাহিদা ও ব্যবহারের পরিমাণ বাড়লেও সেই অনুপাতে উৎপাদন বাড়ছে না। এতে বিশ্বজুড়ে তুলার মজুত কমে আসছে এবং সামনের দিনগুলোতে পণ্যটির দাম বাড়ার আশঙ্কা তৈরি হয়েছে। এমন পরিস্থিতিতে বড় আমদানিকারক দেশগুলোর একটি বাংলাদেশে তুলার ব্যবহার ও আমদানি কমার পূর্বাভাস পাওয়া গেছে। এর বিপরীতে তুলার ব্যবহার বাড়িয়ে চলেছে ভিয়েতনাম।
দেশের স্পিনিং মিলগুলোতে পর্যাপ্ত জ্বালানি না থাকায় উৎপাদন ব্যাহত হচ্ছে। ফলে কারখানাগুলো পূর্ণ সক্ষমতায় চলতে পারছে না। উৎপাদন কমে যাওয়ায় সুতা তৈরির প্রধান কাঁচামাল তুলার চাহিদাও কমেছে। এতে আন্তর্জাতিক বাজারে চাহিদা বাড়ার সময় বাংলাদেশের বস্ত্রশিল্প প্রতিযোগী দেশগুলোর তুলনায় পিছিয়ে পড়ার ঝুঁকিতে রয়েছে।
যুক্তরাষ্ট্রের কৃষি বিভাগের (ইউএসডিএ) ফরেন অ্যাগ্রিকালচারাল সার্ভিসের (এফএএস) নভেম্বর ২০২৬-এর ‘কটন: ওয়ার্ল্ড মার্কেটস অ্যান্ড ট্রেড’ প্রতিবেদনে বিশ্ববাজারের পাশাপাশি বাংলাদেশ ও ভিয়েতনামের তুলা ব্যবহার ও আমদানির চিত্র উঠে এসেছে। বাংলাদেশ অ্যাপারেল ভয়েসের (বিএভি) সংকলনে প্রতিবেদনটির এসব তথ্য প্রকাশ করা হয়েছে।
প্রতিবেদন অনুযায়ী, ২০২৬-২৭ বিপণন বছরে বিশ্বে তুলার ব্যবহার ১২ কোটি ২৭ লাখ ৫০ হাজার বেলে পৌঁছাতে পারে। বিপরীতে উৎপাদনের লক্ষ্যমাত্রা বা পূর্বাভাস রয়েছে ১১ কোটি ৭৪ লাখ ৮০ হাজার বেল। অর্থাৎ উৎপাদনের তুলনায় ব্যবহার ৫২ লাখ ৭০ হাজার বেল বেশি হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।
এদিকে বিশ্ববাজারে তুলার মজুতও কমছে। চলতি বিপণন বছর শেষে বৈশ্বিক সমাপনী মজুত ৭ কোটি ৫ লাখ ৭০ হাজার বেলে নেমে আসতে পারে। আগের বছর এ পরিমাণ ছিল ৭ কোটি ৫৬ লাখ ৪০ হাজার বেল। ইউএসডিএর হিসাব অনুযায়ী, সম্ভাব্য এই মজুত গত ১৫ বছরের মধ্যে সর্বনিম্ন। উৎপাদন উল্লেখযোগ্য হারে না বাড়লে আন্তর্জাতিক বাজারে তুলার দাম বাড়ার চাপ আরও তীব্র হতে পারে।
বাংলাদেশের ক্ষেত্রে তুলার ব্যবহার কমার পেছনে বড় কারণ হিসেবে উঠে এসেছে জ্বালানি সংকট। ইউএসডিএর পূর্বাভাস বলছে, ২০২৬-২৭ বিপণন বছরে দেশে তুলার ব্যবহার ৭৪ লাখ বেল এবং আমদানি ৭২ লাখ বেল হতে পারে। অথচ ২০২৪-২৫ বিপণন বছরে তুলার ব্যবহার ছিল ৮২ লাখ বেল। অর্থাৎ দুই বছরের ব্যবধানে ব্যবহার কমতে পারে ৮ লাখ বেল।
বাংলাদেশ অ্যাপারেল ভয়েসের প্রতিষ্ঠাতা ও প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা মহিউদ্দিন রুবেলের বিশ্লেষণে বলা হয়েছে, গ্যাস সরবরাহে ঘাটতির কারণে দেশের সুতা উৎপাদনকারী কারখানাগুলো সংকটে পড়েছে। দেশীয় গ্যাস উৎপাদন কমে যাওয়া, মধ্যপ্রাচ্য থেকে এলএনজি আমদানিতে বিঘ্ন এবং একটি এলএনজি টার্মিনালে অগ্নিকাণ্ডের প্রভাবে গ্রীষ্মজুড়ে শিল্পকারখানাগুলো প্রয়োজনীয় গ্যাস পায়নি।
এর প্রভাব সরাসরি পড়ে স্পিনিং খাতে। অনেক কারখানাকে উৎপাদন সক্ষমতার তুলনায় অনেক কম উৎপাদন করতে হয়েছে। কিছু মিলের উৎপাদন সক্ষমতা ৩০ শতাংশের নিচে নেমে আসে। আবার কোনো কোনো কারখানার উৎপাদন পুরোপুরি বন্ধ রাখতে হয়েছে। এমন পরিস্থিতিতে তুলার ব্যবহার কমার পাশাপাশি আমদানিকারকরাও নতুন করে তুলা কেনার পরিমাণ কমিয়ে দিয়েছেন।
স্থানীয় সুতা উৎপাদন বাড়াতে সরকার সম্প্রতি ১০ থেকে ৩০ কাউন্টের সুতা আমদানির ক্ষেত্রে শুল্কমুক্ত বন্ড সুবিধার পরিবর্তে ব্যাংক গ্যারান্টি ব্যবস্থা চালুর সিদ্ধান্ত নিয়েছে। দেশীয় স্পিনিং মিলকে সুরক্ষা দেওয়া এবং স্থানীয় উৎপাদনের মাধ্যমে পোশাকশিল্পের চাহিদা পূরণ করাই এ উদ্যোগের লক্ষ্য। তবে জ্বালানি সরবরাহ স্বাভাবিক না হওয়ায় মিলগুলো এ সুবিধা পুরোপুরি কাজে লাগাতে পারছে না। একই সঙ্গে পোশাক রপ্তানিকারকদেরও উৎপাদন ব্যয়ের চাপ মোকাবিলা করতে হচ্ছে।
ইউএসডিএর পূর্বাভাসে চলতি ২০২৬-২৭ বিপণন বছর শেষে বাংলাদেশে তুলার মজুত ১৬ লাখ ২০ হাজার বেল হতে পারে। দেশের বার্ষিক ব্যবহারের হিসাবে এ মজুত প্রায় ২২ শতাংশ। তুলার ব্যবহার কম থাকায় আমদানিও কমেছে, ফলে মজুতের পরিমাণ মোটামুটি স্থিতিশীল রয়েছে।
গ্রীষ্মের তুলনায় গ্যাস সরবরাহে কিছুটা উন্নতি হলেও শিল্পকারখানার প্রয়োজন মেটানোর মতো পর্যাপ্ত সরবরাহ এখনো নিশ্চিত হয়নি। এলএনজি টার্মিনালের কার্যক্রমে বিঘ্ন ঘটলেও গ্যাস সরবরাহে নতুন করে সংকট দেখা দেওয়ার আশঙ্কা রয়েছে। গত ৪ থেকে ৭ নভেম্বর রক্ষণাবেক্ষণের কাজে একটি এলএনজি টার্মিনাল বন্ধ থাকায় এ উদ্বেগ আবার সামনে আসে।
মহিউদ্দিন রুবেলের মতে, স্পিনিং মিলগুলোতে নির্ভরযোগ্য ও নিরবচ্ছিন্ন গ্যাস সরবরাহ নিশ্চিত করা না গেলে স্থানীয় সুতা উৎপাদন বাড়ানো কঠিন হবে। সে ক্ষেত্রে দেশীয় উৎপাদন উৎসাহিত করতে সরকারের নেওয়া নীতিগত উদ্যোগও তুলার চাহিদা বাড়াতে প্রত্যাশিত ভূমিকা রাখতে পারবে না।
বাংলাদেশের বিপরীতে ভিয়েতনামের তুলা ব্যবহার বাড়ছে ধারাবাহিকভাবে। ইউএসডিএর পূর্বাভাস অনুযায়ী, ২০২৬-২৭ বিপণন বছরে দেশটিতে তুলার ব্যবহার ও আমদানি—দুটিই প্রায় ৮৩ লাখ বেল হতে পারে। ২০২৪-২৫ বিপণন বছরে ভিয়েতনামে তুলার ব্যবহার ছিল ৮০ লাখ বেল। পরের বছর তা বেড়ে ৮১ লাখ ৫০ হাজার বেলে দাঁড়ায়। এবার তা আরও বেড়ে ৮৩ লাখ বেলে পৌঁছানোর সম্ভাবনা রয়েছে।
ভিয়েতনামে বিপণন বছর শেষে তুলার মজুত ১০ লাখ ৩০ হাজার বেল হতে পারে, যা দেশটির বার্ষিক ব্যবহারের প্রায় ১২ শতাংশ। দক্ষ বন্দর ও সরবরাহ ব্যবস্থাপনার কারণে তুলনামূলক কম মজুত নিয়েও দেশটি আমদানি ও ব্যবহার কার্যক্রম চালিয়ে যাচ্ছে।
অন্যদিকে বাংলাদেশে একই সময়ে তুলার ব্যবহার ৮২ লাখ বেল থেকে কমে ৭৪ লাখ বেলে নামার পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে। অর্থাৎ একদিকে ভিয়েতনামের ব্যবহার বাড়ছে, অন্যদিকে জ্বালানি সংকটে বাংলাদেশের স্পিনিং শিল্পের উৎপাদন ও তুলার চাহিদা কমছে।
এ পরিস্থিতি দেশের বস্ত্র ও পোশাকশিল্পের জন্য দ্বিমুখী চাপ তৈরি করতে পারে। আন্তর্জাতিক বাজারে তুলার সরবরাহ কমে দাম বাড়লে আমদানিনির্ভর শিল্পের কাঁচামাল কেনার ব্যয় বাড়বে। আবার দেশের কারখানাগুলো জ্বালানি সংকটে পূর্ণ সক্ষমতায় উৎপাদন করতে না পারলে বাড়তি দামের প্রভাব সামাল দেওয়াও কঠিন হবে।
বিশ্লেষকদের সামনে এখন বড় চ্যালেঞ্জ হলো স্থানীয় শিল্পের উৎপাদন সক্ষমতা সচল রাখা। তুলা ও সুতা আমদানির নীতিতে পরিবর্তনের পাশাপাশি স্পিনিং মিলগুলোতে নিয়মিত গ্যাস সরবরাহ নিশ্চিত করা প্রয়োজন। তা না হলে আন্তর্জাতিক বাজারে তুলার চাহিদা বৃদ্ধির মধ্যেও বাংলাদেশের বস্ত্রশিল্প সেই সম্ভাবনার সুবিধা নিতে পারবে না; বরং উৎপাদন ঘাটতি ও কাঁচামালের বাড়তি ব্যয়ের চাপে পড়তে পারে।
সদ্য সংবাদ/এজে
